工業(yè)廠房車間內(nèi)有大量的生產(chǎn)設(shè)備,它們在工作過程中往往會產(chǎn)生很大的噪聲,這些設(shè)備種類多,噪聲大已經(jīng)超過了標準中規(guī)定的噪聲值,因此需要對車間設(shè)備進行降噪處理,下面就來看看廠房車間設(shè)備噪聲治理措施。
設(shè)備噪聲源分析:
廠區(qū)噪聲源主要有水泵機組、軸流風機、鍋爐風機、風管等設(shè)備運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲,噪聲源強度在75~95dB(A)之間,噪聲產(chǎn)生機理來自以下幾個方面:
(1)機械噪聲。設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中,很多部件快速旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動,產(chǎn)生摩擦、沖擊,引起機件振動,從而產(chǎn)生機械噪聲。
(2)電磁噪聲。一般由電動機或勵磁機驅(qū)動,定子和轉(zhuǎn)子之間磁場脈動引起電磁噪聲,電機冷卻風扇還引起氣流噪聲。
(3)空氣動力性噪聲。風機進排風口、電機殼體、設(shè)備輔機發(fā)出噪聲以空氣為介質(zhì)向四周傳播的噪聲。
上述各項噪聲和振動可理解為屬于一次污染,它們通過不同途徑向外傳播,同時激起與之相關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)和空間再次產(chǎn)生振動噪聲,形成二次污染,甚至三次污染,致使周圍的環(huán)境聲質(zhì)量嚴重惡化,影響廠界設(shè)備噪聲值變化。
一、電梯噪音相關(guān)規(guī)定
一般來說,電梯產(chǎn)生的噪聲超過65分貝,就會影響房間內(nèi)居民的休息。所以根據(jù)電梯噪音相關(guān)規(guī)定,主機房不得高于80分貝,轎廂不能超過55分貝,白天不能高于50分貝,夜間40分貝。
二、電梯噪聲治理困難嗎?
相比其他噪聲污染問題,電梯噪聲治理還是比較難的,不僅僅是因為施工困難,需要在電梯井道內(nèi)施工;更主要的是電梯噪聲源較多,為了完全解決電梯噪聲問題,大部分噪聲源都需要進行單獨治理,所以電梯噪聲治理非常麻煩。
隔音降噪設(shè)備隔音墻能控制哪些噪音?
隔音降噪設(shè)備隔音墻應(yīng)用越來越廣,這與其的隔音效果是分不開的。那么,隔音墻能對哪些噪音進行有效控制呢?一般說來,主要有三大類。下面,小編就來說說!
,降低聲源噪音。工業(yè)、交通運輸業(yè)在運行時,可選用噪音小的生產(chǎn)設(shè)備或者改進生產(chǎn)工藝,或者使噪音源的運動方式發(fā)生改變,通過使用隔音降噪設(shè)備,降低固體振動。
第二,在傳音途徑上,降低噪音。通過使用隔音降噪設(shè)備,控制噪音傳播,改源的傳播途徑,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施。另外,合理規(guī)劃城市和建筑布局等也可以有效控制噪音。
第三,消聲降噪工程通過隔音墻的使用,還可以使受音者或受音得到防護。在聲源、傳播途徑上,都沒有合理有效的措施時,這種措施就比較合適。
隔音墻的功能雖然很多,但不是的,想要減少噪聲,還應(yīng)要從自身做起,不要制造噪聲。
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